terça-feira, 22 de setembro de 2009

Fiat Strada Adventure Cabine dupla


Bom, como todos já sabem, a Fiat lançou a Strada Adventure Cabine Dupla. Porém esse carro vem sofrendo várias críticas, principalmente por aqueles que têm mais de 1,85 m de altura. Muitos reclamam do volante que não tem regulagem de altura e profundidade, como o da Nova Saveiro, e principalmente do banco do motorista que também não possui essa regulagem de altura, proporcionando assim certo desconforto para quem é mais alto.


As críticas não param por ai, há reclamações sobre o pouco espaço dos bancos traseiros, muitos dizem que o carro seria ótimo para um casal que tem filhos pequenos (2+2), até mesmo a caçamba, que por conseqüência, teve que ser reduzida está na mira dos críticos, isso de fato deve ser levado em conta, pois muitos sedãs médios têm mais capacidade de carga do que a própria pick-up, sem contar que há reclamações até mesmo com alguns acessórios que vem no carro, como por exemplo, o inclinômetro que precisa ser calibrado com certo tempo de uso e pelo preço que está sendo vendido não dá para aceitar certas “falhas”, afinal de contas com quase R$ 47.000 compra-se carros bem maiores.


Bom, críticas a parte, é indiscutível que o visual do carro ficou agressivo e que essa novidade, uma hora ou outra, vai cair no gosto do público amante por pick-up’s. Sem contar no motor e câmbio que não deixaram a desejar e o consumo está dentro da média.
Enfim, o carro ficou bonito, atraente e é uma novidade, falta saber se vai atrair o público que espera.


Deixe sua sugestão sobre essa matéria, e seu ponto de vista sobre o carro!!

Jonas Barbosa, Editor do Blog MinhaPickup.

domingo, 6 de setembro de 2009

Comparativo de pickups

Montana vence Nova Saveiro e Strada




Na revista Quatro Rodas do mês de setembro, a Chevrolet Montana vence tanto a Strada quanto a Nova Saveiro. A pickup da Fiat fica em último lugar e a Nova Saveiro em segundo. As versões utilizadas no comparativo foram Strada Trekking 1.4, Saveiro Trooper 1.6 e Montana Conquest 1.4.

Um comparativo um tanto inusitado, pois a Strada custa 36.980 reais, a Saveiro sai por 41.500 e a Montana por 30.265. Elas nem mesmo estão na mesma faixa de preço. O comparativo foi feito levando-se em conta que modelo é o melhor para uso urbano, que é o uso de mais de 90% dos compradores de pickups pequenas.

A Strada é melhor para levar carga, mas sua suspensão feita especialmente para isso conspira contra ela, fazendo com que a Strada não se entenda com as imperfeições do asfalto e sacodindo demais, tornando a direção cansativa. Os seus pneus de uso misto geram muito ruído contra o asfalto.

Já a Nova Saveiro, mesmo tendo motor maior que a Montana, 1.6 contra 1.4, perdeu no 0-100, levou um passeio na retomada, e teve consumo pior. E além disso, ela tem um conjunto de equipamentos de série muito fraco.

A revista chega a citar que a Nova Saveiro “estranhamente” não tem rodas de liga-leve. É o jeito alemão de ser da Volkswagen. A Montana venceu pois tem mais espaço atrás dos bancos, e tem de longe a maior caçamba, que leva 1.143 litros, contra 800 da Strada e 734 da Nova Saveiro.



E se contra a Saveiro a Montana ganhou em desempenho, contra a Strada promoveu “um verdadeiro massacre”. E mesmo com os quase 20 cavalos a mais, ela consumiu menos, tendo uma autonomia maior, mesmo com tanque menor.


Com relação a preço, a Montana Conquest completa sai por 36.600 reais, menos até que a Saveiro Trooper cabine simples e básica.

O que você achou destes resultados? Deixe sua opinião!!

Fonte: Noticiasautomotivas.com.br/ Quatro rodas.